李泓灏:缺乏可承载资金主线热点

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周三两市股指全天呈现震荡反弹走势上证综指涨逾1%,收复3100点其特点是市场热点快速轮动整体来看,股票涨多跌少,两市近4000只股票上涨

李泓灏:缺乏可承载资金主线热点

盘面上有几个现象值得关注:一是以中通客车为代表的汽车板块整体拉升,中通客车连续9板。

二是以锦州港为代表的港口股全天强势,多只个股涨幅超过5%

第三,妖股板块分化明显以数源科技,中通客车为代表的妖股延续涨停,三板以上股票9只,同时,前期妖股农发种业,怡亚通大跌,怡亚通下跌,妖股板块大幅分化

第四,近百只股票自然涨停,甚至是大量股票,市场做多人气迅速回升。

5.交易量再次萎缩两市成交7619亿元,较前一日大幅减少,显示增量资金入市迹象并不十分明显

消息面上,首先,宽松基调继续5月份5年期LPR较上月报价下降15个基点,1年期LPR维持不变5月LPR报价单独下调,表明货币政策正在加强逆周期调控,释放出明确的稳增长信号,有利于刺激市场主体的融资需求,提振市场信心,为疫情缓解后的经济反弹积蓄力量其次,信贷供给端进一步加力24日,央行召开两次会议,召集24家金融机构加快已发放贷款的放贷进度同时,要求谋划推出增量政策措施,积极挖掘新增项目储备,聚焦重点领域,重点领域和薄弱环节,加快对接新增有效信贷需求第三,稳增长政策将加码23日晚,国务院常务会议进一步部署了稳定经济的一揽子措施,涵盖6个方面33项具体措施特别是围绕助民生,救企业出台了多项增量政策,努力推动经济回归正常轨道,确保经济运行在合理区间第四,人民币贬值压力释放快,资金面有望边际改善鉴于美国通胀水平的持续高烧及其可能带来的经济下行压力,美元指数进一步大幅走强的基础正在减弱五是上海疫情仍在好转,复产复工率不断提高

综上所述,周二大跌后,大盘开始缩量反弹,近百只个股涨停,短线人气迅速恢复但市场并没有特别明确的主线热点,属于普涨格局由于缺乏可以承载资金的主线热点,增量资金入市的迹象并不十分明显技术上,长期趋势线3150—3200点附近的第一波反弹动能已经消耗殆尽,因此市场需要消化获利盘和震荡上行的套牢盘目前市场情绪维持良好,加上局部疫情的趋势性改善和政策的共同努力,基本面的改善有望带动a股持续的中期修复因此,预计短期技术调整的时间和空间可能有限同时,由于目前价格已经处于低位,资金会在调整过程中努力寻找结构性机会,短期调整可能以指数震荡的结构性行情形式呈现


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